Ada banyak basis produksi mobil yang lengkap dan besar di Cina. Dengan perkembangan teknologi produksi, proses produksi tidak lagi misterius. Lebih banyak upaya telah ditransfer dari manajemen pelanggan&# 39 dan pengendalian kualitas produksi untuk memenuhi permintaan pelanggan dalam proses produksi.
Mari' berbicara tentang keuntungan dari komponen plastik kompleks pada mobil
1. Plastik dapat diproses dan dicetak dalam satu waktu, dengan waktu pengerjaan yang singkat dan presisi yang terjamin; di bawah kondisi izin percobaan dan izin pelanggan, dapat didaur ulang untuk sekundercetakan, dan daur ulang produk limbah juga sangat tinggi.
2. Produk plastik ringan dan memiliki deformabilitas elastis yang baik. Mereka dapat menyerap energi tabrakan dalam jumlah besar. Efek penyangga mereka pada benturan kuat jelas lebih baik daripada bahan lain, yang akan memainkan peran perlindungan yang lebih baik bagi kendaraan dan penumpang.
Bemper depan dan belakang banyak mobil terbuat dari bahan plastik untuk mengurangi dampak benda luar pada bodi. Plastik juga memiliki fungsi menyerap dan meredam getaran dan kebisingan, yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara. Banyak pabrik cetakan telah menerima pesanan bumper dari Ford, GAC, dan bahkan Land Rover, dan teknologi manufaktur mereka sangat matang.
3 plastik memiliki ketahanan korosi yang kuat, kerusakan lokal tidak akan menimbulkan korosi. Sangat sulit menemukan komponen non plastik dalam sistem pendingin AC mobil.
4. Bahan yang dimodifikasi dibuat dengan menambahkan pengisi, peliat, pengeras dan elastomer yang berbeda untuk memenuhi penggunaan dan persyaratan berbagai bagian pada kendaraan. Sejak beberapa tahun yang lalu, 18 unit bisnis grup BYD telah mampu mengubah bahan baku yang sesuai untuk sepenuhnya memenuhi persyaratan produknya sendiri. Yang lebih nyaman bagi&# 39 adalah warna plastik dapat disesuaikan dengan masterbatch warna dan toner, yang menghemat masalah pengecatan. Kinerja pelapisan plastik lebih baik daripada bahan lainnya.
Bagaimana mencapai persyaratan teknis persyaratan pelanggan melalui manajemen. Sejauh menyangkut unit produksi akar rumput, tidak mungkin mencapai hal semacam ini melalui manajemen. Sekarang saya menggunakan proses lengkap suatu produk untuk menyampaikan pendapat pribadi saya
1 、 Manajemen proyek suku cadang mobil
1. Pengenalan produk baru
Teknologi dan metode manajemen pada tahap ini harus didasarkan pada kebutuhan pelanggan secara eksplisit dan implisit. Persyaratan tersebut dapat dilihat pada informasi pelanggan. Sumber transmisi internal adalah manajer proyek. Manajer proyek dapat mentransfer informasi secara tepat waktu, efektif dan akurat dan mewujudkan informasi tersebut dalam proses pembangunan. Ini adalah awal produksi yang benar.
Pengenalan proyek tidak hanya menjadi masalah bagi manajer proyek dan insinyur proyek, tetapi juga kasus dapat disimpulkan hanya ketika logistik yang efektif dapat dibentuk dan dikenali dan dibayar kembali. Jadi dibutuhkan tim inti kecil dan banyak sumber daya produksi untuk melakukannya.
Izinkan&# 39 menjelaskan secara singkat anggota dasar tim proyek dan tanggung jawabnya:
Manajer Proyek (PM)
Menerima, menyimpan, mendistribusikan dan mengelola informasi permintaan pelanggan' mengatur personel yang relevan untuk meninjau permintaan pelanggan' berkomunikasi dengan pelanggan tepat waktu untuk informasi pelanggan yang tidak jelas atau tidak jelas
Insinyur Proyek (PE)
Pastikan bahwa persyaratan pelanggan secara efektif diubah menjadi persyaratan pengembangan proyek, dan dikomunikasikan tepat waktu ke unit terkait untuk memastikan bahwa persyaratan tersebut direalisasikan dalam proses pengembangan proyek tindak lanjut
Insinyur Kualitas
Untuk meninjau aspek kualitas persyaratan pelanggan; untuk mengubah standar kualitas&# 39 pelanggan menjadi persyaratan kualitas internal; untuk mewujudkan standar kualitas pelanggan&# 39 dalam proses pengembangan proyek, dan untuk mengawasi dan mengendalikan mereka
Tim proyek baru ini sangat kecil dan sederhana. Tanggung jawab terbesar adalah menganalisis informasi pelanggan dan menyadari persyaratan eksplisit dalam data. Semua orang berharap mendapatkan hasil yang baik di awal produksi, dan produk baru apa pun akan menghasilkan hasil yang baik hanya setelah perencanaan terperinci. Jadi kami mengatakan bahwa proyek juga teknologi, dan cara memainkan teknologi adalah kecanggihan sarana manajemen.
2. Teknologi dalam proses proyek
Banyak orang berpikir bahwa tahap ini tidak melibatkan teknologi apa pun, karena mereka telah mengabaikan kunci transformasi informasi menjadi kenyataan - realisasi file. Banyak orang mengira bahwa file hanya mengetik beberapa kata saja di depan komputer. Ide ini mengabaikan bahwa basis file berasal dari realitas produksi, seperti FMEA, APQP, dll
Cara utama untuk mengubah informasi menjadi kapasitas produksi adalah untuk mengontrol proses dengan pelaksanaan berbagai dokumen, sehingga ada yang disebut" lima alat" ;. Tujuannya adalah untuk mempromosikan kontak dengan semua orang yang terlibat dan memastikan bahwa langkah-langkah yang diperlukan diselesaikan tepat waktu. Tidak mungkin satu orang atau departemen menyelesaikan semua pekerjaan, dan itu harus kerja sama lintas sektor.
Buat perencanaan terperinci sebelumnya, identifikasi risiko manusia, mesin, material, hukum, lingkungan, pengukuran, dan risiko lainnya, dan ambil tindakan yang sesuai. Bahkan dengan mengorbankan tujuan ekonomi jangka pendek, kita harus berusaha sebaik mungkin untuk memastikan bahwa produk siap pada satu waktu. Tidak peduli seberapa baik manajer proyek, itu hanya dapat diselesaikan oleh semua departemen dengan bantuan tenaga teknis yang profesional.
Pada tahap pertama proyek, mulai dari pembentukan tim hingga pembentukan proyek, hanya manajer proyek sederhana yang dapat menyelesaikan semua pekerjaan. Saat ini, tugas utama adalah menerima dan mencerna informasi. Setelah membentuk tim yang sesuai, manajer proyek perlu menyampaikan informasi yang dicerna kepada insinyur yang bertanggung jawab untuk klasifikasi dan implementasi.
