Pengaruh viskositas dan kondisi plastik terhadap viskositas
Gesekan antara makromolekul dalam plastik cair disebut dengan viskositas plastik. Koefisien viskositas disebut viskositas. Oleh karena itu, viskositas merupakan cerminan dari fluiditas plastik cair. Semakin besar viskositasnya, semakin kuat viskositas lelehnya, semakin buruk fluiditasnya, semakin sulit pemrosesannya
Dalam aplikasi industri, membandingkan fluiditas plastik bukan untuk melihat nilai viskositasnya, tetapi untuk melihat indeks aliran lelehnya (LKM): LKM adalah berat leleh yang melewati cetakan standar dalam satuan waktu (umumnya 10 menit) di bawah tindakan dari tekanan pengenal pada suhu leleh tertentu. Dalam g / 10 menit, misalnya, bahan PP darikelas injeksi, nilai yang berbeda, nilai LKM dapat bervariasi dari 2,5 hingga 30, Viskositas plastik tidak konstan. Perubahan sifat plastis, pengaruh suhu luar, tekanan dan kondisi lainnya dapat mendorong perubahan viskositas
1.1 pengaruh berat molekul
Semakin besar berat molekul, semakin sempit distribusi berat molekul, semakin besar viskositas yang dipantulkan
1.2 efek aditif molekul rendah
Penambahan molekul yang rendah dapat menurunkan gaya antar makromolekul, sehingga viskositasnya berkurang. Beberapa plastik ditambahkan dengan larutan atau plasticizer untuk mengurangi viskositas dan membuatnya mudah berjamur
1.3 pengaruh viskositas suhu
Suhu berpengaruh besar pada viskositas sebagian besar plastik leleh. Suhu umum meningkat, dan semakin rendah viskositas yang dipantulkan, tetapi penurunan viskositas berbagai lelehan plastik bervariasi besarnya
Plastik pe / pp, efek peningkatan suhu pada peningkatan fluiditas dan pengurangan viskositas leleh sangat kecil, suhu terlalu tinggi dan konsumsi meningkat, tetapi tidak ada gunanya kehilangan
Viskositas kenaikan suhu plastik pmma / pc / pa menurun secara signifikan. Peningkatan temperatur PS ABS juga bermanfaat untuk menurunkan viskositas dan moulding
1.4 pengaruh kecepatan geser
Viskositas plastik dapat dikurangi dengan meningkatkan kecepatan geser plastik secara efektif, tetapi beberapa plastik, seperti PC, memiliki pengecualian, dan viskositas hampir tidak bergantung pada kecepatan sekrup.
1.5 dampak tekanan
Tekanan memiliki pengaruh yang kompleks terhadap viskositas. Secara umum viskositas PP PE tidak dipengaruhi oleh tekanan, tetapi memiliki pengaruh yang signifikan terhadap PS. dalam produksi aktual, dalam mesin dengan peralatan yang sempurna, perlu memperhatikan efek injeksi kecepatan tinggi, yaitu kecepatan geser tinggi, daripada meningkatkan tekanan secara membabi buta
Pengaruh kontrol suhu injeksi pada Moulding
Yang disebut kontrol suhu barel mengacu pada bagaimana plastik dipanaskan secara seragam dari bahan mentah menjadi cairan kental plastik di dalam barel, yaitu, cara mengkonfigurasi suhu pembakaran barel
2.1. Suhu laras harus disesuaikan untuk memastikan bahwa plastik sudah terplastis dengan baik, dan cetakan injeksi dapat disuntikkan dengan lancar tanpa menyebabkan dekomposisi.
Ini mensyaratkan bahwa kita tidak dapat secara sadar mengurangi suhu plastisisasi karena sensitivitas plastik terhadap suhu, dan memaksa pengisian cetakan dengan tekanan injeksi atau kecepatan injeksi.
2.2. Suhu leleh plastik terutama memengaruhi kinerja pemrosesan, dan juga memengaruhi kualitas dan warna permukaan
2.3. Kontrol suhu material terkait dengan cetakan bagian-bagiannya. Untuk bagian besar dan sederhana, jika berat bagian mendekati jumlah injeksi, suhu pemanggangan tinggi, dinding tipis dan bentuk kompleks harus digunakan. Sebaliknya, untuk bagian dinding tebal, beberapa operasi tambahan, seperti bagian yang tertanam, dapat digunakan dengan suhu pemanggangan rendah. Untuk mengidentifikasi apakah suhu larutan plastik sudah sesuai, dapat diamati dengan tindakan titik di bawah kecepatan tekanan rendah. Temperatur bahan yang sesuai harus membuat bahan yang disemprot kuat dan kuat, tanpa gelembung, ikal dan cerah dan kontinu
2.4. Suhu material umumnya dinaikkan dari bagian umpan ke bagian pembuangan. Namun, untuk mencegah dekomposisi plastik yang terlalu matang dan perubahan warna bagian, bisa juga sedikit lebih rendah daripada bagian tengah. Konfigurasi suhu material yang tidak tepat terkadang menyebabkan sekrup gagal - sekrup tidak berputar atau idle, yang mungkin juga disebabkan oleh tekanan injeksi yang berlebihan atau kegagalan cincin pemeriksa sekrup (meson) yang menyebabkan lelehan tipis di bagian depan laras untuk mengalir kembali ke area umpan
Ketika bahan aliran balik ini dituangkan ke celah kecil antara permukaan ujung ulir dan dinding bagian dalam laras dan didinginkan pada suhu yang lebih rendah, film dingin dijepit erat di antara kedua dinding sehingga sekrup tidak dapat berputar atau tergelincir, yang mana akan mempengaruhi pemberian makan
Saat ini, jangan paksa melepaskan atau menyuntikkan. Direkomendasikan agar air pendingin di feed port ditutup sementara, dan suhu bagian feeding harus dinaikkan hingga 30-50 ℃ lebih tinggi dari titik leleh plastik. Sedangkan suhu bagian pembuangan harus diturunkan menjadi suhu leleh. Setelah 10-20 menit, putar sekrup dengan hati-hati, dan nyalakan ulang mesin saat dapat dihidupkan, lalu masukkan perlahan
Kontrol tekanan selama siklus injeksi
3.1. Tekanan aplikasi sebenarnya harus lebih tinggi dari pada rongga penuh. Selama proses injeksi, tekanan kontrol cetakan meningkat tajam, dan akhirnya mencapai nilai puncak, yang umumnya disebut tekanan injeksi. Jelas, tekanan injeksi lebih tinggi dari pada rongga penuh
3.2. Efek penahan tekanan: setelah rongga cetakan diisi dengan plastik hingga pintu gerbang benar-benar dingin, plastik dalam rongga cetakan masih membutuhkan penunjang tekanan yang relatif tinggi yaitu penahan tekanan. Peran spesifiknya adalah:
J: Jumlah material di dekat posisi gerbang harus ditambah, dan plastik di rongga cetakan yang belum mengeras sebelum kondensasi gerbang ditutup harus dihentikan agar tidak mengalir kembali ke sumber material gerbang di bawah tekanan sisa
B: Mencegah kontraksi bagian-bagian dan mengurangi gelembung vakum
C: Kurangi fenomena sticking die burst atau deformasi lentur karena tekanan injeksi bagian yang berlebihan. Oleh karena itu, tekanan penahan tekanan biasanya 50% - 60% dari tekanan injeksi. Jika tekanan menahan tekanan atau waktunya terlalu lama, dimungkinkan untuk memeras bahan dingin di gerbang dan pelari ke bagian-bagian, sehingga titik terang bahan dingin ditambahkan di dekat gerbang, dan siklusnya tidak menguntungkan
3.3. Pemilihan tekanan injeksi
A. Menurut bentuk bagian-bagiannya. Pemilihan ketebalan. B. untuk bahan plastik yang berbeda
Dalam kondisi kondisi produksi dan standar kualitas suku cadang, disarankan untuk mengadopsi kondisi proses suhu dan tekanan rendah
3.4. Penyesuaian tekanan balik
Tekanan balik adalah tekanan yang ditanggung oleh proses plastik plastik. Progresif juga disebut tekanan plastisisasi
A.Efek pencampuran warna dipengaruhi oleh tekanan balik, tekanan balik meningkat, efek pencampuran diperkuat
B. Tekanan balik membantu menghilangkan semua jenis gas di bagian plastik dan mengurangi fenomena butiran perak dan gelembung
C.Tekanan balik yang tepat dapat menghindari fenomena stagnasi material lokal pada laras, sehingga tekanan balik sering meningkat saat membersihkan laras
Kontrol kecepatan injeksi
Pengaruh kecepatan: keuntungan dari pengisian cetakan kecepatan rendah adalah kecepatan stabil, ukuran bagian yang stabil, fluktuasi kecil, tegangan internal bagian yang rendah, konsistensi yang baik dari tegangan anisotropik internal dan eksternal. Kerugiannya adalah bahwa bagian-bagian tersebut rentan terhadap tanda titik leleh dan garis air yang buruk. Cetakan pengisian berkecepatan tinggi dapat mengadopsi tekanan injeksi yang lebih rendah untuk meningkatkan kilau dan kehalusan produk, menghilangkan fenomena garis jahitan dan laminasi, dan mengurangi depresi penyusutan, Warnanya lebih seragam
Kerugiannya adalah mudah untuk menghasilkan" free jet" ;, yaitu aliran stagnan atau arus eddy. Kenaikan suhu terlalu tinggi, warnanya kuning, knalpot jelek dan kadang sulit di-demoulding. Plastik dengan viskositas tinggi dapat menyebabkan pecahnya lelehan, dan permukaan bagian akan menghasilkan bintik kabut, dan pada saat yang sama, kecenderungan sayap menekuk dan bagian tebal retak di sepanjang jahitan sambungan yang disebabkan oleh tekanan internal meningkat.
